'Train World'
Op 5 mei 1835 opende de ‘ijzeren weg’ tussen Brussel-Groendreef en Mechelen, de eerste spoorlijn voor reizigers op het Europese vasteland. In een recordtijd groeide het Belgische spoorwegnet uit tot een fijnmazig web dat van groot belang is geweest voor onze economische ontwikkeling. Train World in Schaarbeek verhaalt die rijke geschiedenis. De scenograaf van die sfeervolle evocatie is François Schuiten.
Het bezoek begint in de lokettenzaal van het gerestaureerde station van Schaarbeek, in 1887 gebouwd in Vlaamse neorenaissancestijl. Van daaruit komt de bezoeker in de indrukwekkende nieuwbouw en wordt overweldigd door de locomotieven: de Pays de Waes, L’Elephant, het stoere Type 18, de imponerende Pacific 10.018, de oogverblindende Atlantic 12.004… Er is het stuurrijtuig van de eerste elektrische trein uit 1935 waarvan het interieur is ontworpen door Henry Van de Velde. Train World toont een rijtuig dat tijdens de Tweede Wereldoorlog is ingericht als miniziekenhuis van het Rode Kruis en een rijtuig dat dienst deed als mobiel postsorteerkantoor. Andere blikvangers zijn de koninklijke rijtuigen van Leopold II en Albert I en van Leopold III en Boudewijn. Doorheen de geschiedenis van treinen en lijnen, brengt Train World vooral het verhaal van mensen. Van reizigers, machinisten, stokers, overwegwachters, seingevers en vele andere.